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Lula autoriza debate sobre CNH sem obrigatoriedade de autoescola

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Consulta pública avalia novo modelo de habilitação com foco em reduzir custos e ampliar acesso ao documento

O governo federal abriu, nesta quinta-feira (2), uma consulta pública para discutir mudanças no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A proposta, autorizada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e conduzida pelo Ministério dos Transportes, prevê o fim da obrigatoriedade de aulas em autoescolas, oferecendo mais liberdade ao candidato na forma de preparação.

O objetivo é modernizar o sistema de formação de condutores, diminuir custos e ampliar o número de brasileiros habilitados. Hoje, tirar a primeira habilitação pode custar até R$ 3,2 mil, valor considerado um dos principais fatores para que cerca de 20 milhões de pessoas dirijam sem CNH no país.

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Segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho, a expectativa é que a mudança reduza os custos em até 80%.

“Nosso objetivo é modernizar o sistema, garantir liberdade de escolha ao futuro motorista e, ao mesmo tempo, preservar a segurança no trânsito”

Afirmou.

A minuta ficará disponível por 30 dias na plataforma Participa + Brasil (gov.br/participamaisbrasil/consultas-publicas), onde a população poderá enviar sugestões. Após o prazo, o texto será analisado pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

O que muda no processo da CNH?

  • Inscrição: poderá ser feita online pelo site da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) ou pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT).

  • Autoescola opcional: aulas presenciais deixam de ser obrigatórias. O candidato poderá optar por estudar sozinho, em cursos a distância credenciados, em conteúdos digitais da Senatran ou ainda recorrer aos Centros de Formação de Condutores (CFCs).

  • Provas mantidas: exames teórico e prático continuam sendo exigidos.

  • Fim da carga horária mínima: a atual exigência de 20 horas práticas será extinta. O candidato poderá treinar com autoescolas ou instrutores autônomos credenciados pelos Detrans.

  • Instrutores autônomos: terão credenciamento e avaliação obrigatória, além de identificação na Carteira Digital de Trânsito.

  • Categorias C, D e E: motoristas de caminhões, ônibus e carretas também terão acesso ao modelo flexibilizado, com formação em CFCs ou entidades credenciadas.

  • Custos menores: o governo prevê queda de até 80% no valor da CNH com a flexibilização e uso de plataformas digitais.

  • CFCs continuam ativos: seguem ofertando aulas, mas deixam de ter exclusividade no processo.

  • Digitalização: agendamento, pagamentos e conexão entre alunos e instrutores poderão ser feitos online.

Experiências internacionais

O novo modelo se inspira em países como Estados Unidos, Canadá, Inglaterra, Japão, Paraguai e Uruguai, onde os candidatos têm mais autonomia para escolher como se preparar para os exames.

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